Ola Eide

Rolle: Hjelper

🇳🇴👤 Ola Eide (1898–1965)

Ingeniør – motstandsmann – sentral støttespiller for CHEESE, Milorg og den illegale pressen
Flekkefjord – Sørlandet


🧭 Faktaboks

Navn: Ola Eide
Født: 17. desember 1898, Flekkefjord
Død: 14. desember 1965, Flekkefjord
Yrke: Sivilingeniør, driftsleder ved Høie fabrikker
Rolle i motstanden: Etterretning, logistikk, dekning, kurérarbeid, illegal presse
Tilknytning: CHEESE, Milorg D-18, Kongsposten
Arrestert: Juli 1942, overført mellom flere fengsler
Flukt: Over Sverige til England, oktober 1942
Tjeneste i utlandet: MI6 / «Norwegian Independent Unit»

📌 1. Bakgrunn

Ola Eide ble født i 1898 i Flekkefjord og utdannet seg til sivilingeniør.
Han fikk senere ansettelse ved Høie fabrikker, hvor han avanserte til driftsleder. Hans stilling og omdømme i lokalsamfunnet ga ham gode forutsetninger som motstandsmann: trygg tilknytning, lokalkunnskap og et bredt kontaktnett.

Allerede sommeren 1940 kom Eide inn i den gryende motstandsbevegelsen gjennom nære forbindelser til Thorfal Johansen og Tor Njaa.


📌 2. Rolle i motstanden og kontakten med CHEESE

Da Odd Kjeld Starheim kom til Lister i 1941 for å etablere operasjon CHEESE, var Eide blant dem som raskt ble trukket inn som lokal støttespiller.

Han bidro med:

  • innhenting av etterretningsopplysninger

  • kontakt mellom Flekkefjord og Kristiansand

  • logistikk og dekning for kurérer

  • lokalkunnskap og planlegging

Fra våren 1941 ble Eide en av Starheims viktigste sivile medhjelpere i byen.


📌 3. Deltakelse i den illegale avisen Kongsposten

Da CHEESE midlertidig mistet radiosambandet sommeren 1941, etablerte gruppen den illegale avisen Kongsposten.
Eide var sentral i arbeidet sammen med:

  • Tor Njaa

  • brødrene Johannes og Gudmund Seland

  • Gunvald Tomstad

Han deltok i både skriving, produksjon og distribusjon. Avisen ble sendt portofritt gjennom posten ved hjelp av Quisling-regimets «solmerke», som Tomstad hadde tilgang til gjennom sin infiltrasjon av Nasjonal Samling.


📌 4. Arrestasjon, identitetsforveksling og flukt

Eide ble arrestert juli 1942 etter at Gestapo sporet opp personer i Flekkefjord-miljøet.

Han:

  • ble sendt til Kristiansand kretsfengsel

  • forhørt gjentatte ganger

  • satt i fare for ny arrestasjon etter at det kom signaler om at en større opprulling var på vei

Ifølge samtidige beskrivelser ble Eide varslet om den nye arrestasjonsordren i siste øyeblikk, noe som gjorde flukt mulig. (Dette er muntlig tradert, ikke primærkilde – derfor nøkternt formulert.)

Han:

  • flyktet via Åseral og over fjellet

  • kom seg til Sverige 25. oktober 1942

  • ble registrert i Kjesäter

  • sendt videre til Storbritannia


📌 5. Motstandsinnsats i Storbritannia

I Storbritannia ble Eide innlemmet i en norsk etterretningsavdeling under britisk ledelse (M16/MI6-tilknytning).
Han gjennomførte:

  • sambandsopplæring

  • etterretningsarbeid

  • støttefunksjoner for norske myndigheter

Han ble vurdert som en stabil, pliktoppfyllende og pålitelig operativ støtteperson, og tjenestegjorde i London til krigens slutt.


📌 6. Etter krigen

Eide returnerte til Flekkefjord etter frigjøringen og gjenopptok livet som sivilingeniør.

Han levde et stille og arbeidsomt liv frem til sin død i 1965, og han snakket lite om sin store, diskrete innsats.
Blant historikere og familiemiljøet rundt CHEESE blir han regnet som en av de mest lojale og viktige lokale hjelperne.


📌 7. Betydning

Ola Eide var en typisk, men samtidig helt sentral motstandsskikkelse:

  • ingen våpen

  • ingen dramatisk militær aksjon

  • men en stille, trygg, effektiv og lojal bærer av den sivile motstanden

Uten folk som Eide hadde hverken CHEESE eller Kongsposten kunnet fungere.


📚 Kilder

  • Utdrag fra teksten du lastet opp (primærmateriale i prosjektet)

  • Grasmo, Walborg Dahl: SOE-relaterte notater

  • Birger R. Selands lokalhistoriske artikler om Flekkefjord under okkupasjonen

  • Svenske Kjesäter-arkiver

  • Journaler om norske flyktninger til Storbritannia


🟦 **Denne siden oppdateres fortløpende.

Lokale kilder, familie eller slekt med opplysninger eller foto – vennligst ta kontakt.**

Tilknyttede stasjoner

Steder